贝博艾弗森体育网页版:战斗机工艺制作水平决定一个国家航空工业的高度

　　埃及国防部宣布，埃及空军用37.5亿欧元(约45亿美元)从法国采购30架阵风战斗机，也就是说每架阵风战机高达1.5亿美元（美国F22战机2.23亿美元，F35战机量产价格1.2亿美元），很多人说为什么阵风战机这么贵？

　　阵风战斗机的优势在于多用途作战能力，是这款欧美战斗机能“最全面”的战机。它不仅海空兼顾，而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。

　　阵风已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力，阵风是一款能力全面、性能比较均衡的多用途战斗机，即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹。世界上真正属于这类“全能通用型战斗机”的新型战斗机，除法国的阵风外，只有美国的F/A-18E/F以及F-35。

　　阵风战斗机——法国达索飞机制造公司设计制造。它和欧洲台风战斗机以及瑞典萨博JAS-39战斗机因为其优异的性能表现，并称为欧洲“三雄”。

　　阵风如何？除了作战能力和综合性能不错。美国航空杂志说法国阵风战机是三代战机里的“法拉利”，不过，从它机体设计与制造工艺，蒙皮和缝合处理上确实做得非常到位，干净整洁，环绕如鲨，浑然一体。阵风战斗机大部分部件和升降副翼用碳纤维复合材料制造。

　　它的战斗机的安装接头用铝锂合金构件。可动副翼可同向和差动偏转。钛制造的全翼展两段式前缘缝翼自动与升降副翼联动，可改变机翼弯度，增加升力。翼根整流罩为聚芳酰胺纤维复合材料。所有操纵面均由电传操纵系统通过液压舵机操纵。

　　面对阵风战机的制造工艺，就连我们不少年轻一辈的航空专家都说：法国人在工艺技术水平上确实有不少可取之处，很多地方值得我们学习！

　　阵风战机的常规半硬壳式结构机身的50%采用碳纤维复合材料。前机身主要是常规铝合金，后机身为碳纤维复合材料。铝锂合金机身侧蒙皮。机头整流罩和喷管整流罩为聚芳酰胺纤维复合材料，起落架及发动机舱门为碳纤维复合材料。

　　它的碳纤维复合材料的悬臂垂直安定面和嵌入方向舵采用蜂窝芯结构，垂尾尖端为聚芳酰胺纤维复合材料。舵面用电传操纵系统液压操纵。无辅助操纵面。

　　法国阵风看上去很不错，实际上它采用的M88发动机，仍然是所有生产战斗机中最弱的仅次于伊朗的“雷电”，它的最高飞行高度甚至比法国飞机如幻影2000还要低。“阵风”战机严重依赖美国的技术部件和核心软件系统，美军说如法国没有它们，阵风都无法起飞。

　　看见我们航空专家这样说，我们也放心了，也感觉中国航空未来大有可为——因为只有懂得学习与欣赏对手的人才能进取，因为只有懂得进取与虚心的人，他们的未来才可期。

　　不过，阵风的战机毕竟是三代半战机，和我们歼20比落后一个时代，无论是航电或工艺水平都是如此。

　　我们的歼-20隐身战机，整个战机的身型流畅，机身表面光洁，与俄罗斯的隐身战机出现了大量铆钉，凹凸不平的表面相比，我们的战机完全是两个时代的工艺的产物。

　　歼-20隐身战斗机机身也是超级复合材料构成，它的材料比例已远超美国F-22和俄罗斯苏-57战机，目前美国F-22隐身战机现已出现大量损坏和老损现象，特别是大量F-22隐身战斗机的机身涂装脱离、铆钉损坏，机体内部生锈和进水等问题，让美军头痛不已。

　　第十二届中国航展上歼20隐身战斗机再次高调亮相，并进行了多天的飞行表演，特别是我们的歼20还打开了弹仓，里面的空空导弹清晰可见。

　　通过这公开展示，大家看它与美国F-35C相比，它的技术特点已不相上下，就技术工艺而言，我们的歼-20隐身战斗机采用了许多世界一流的先进技术，如3D投影组装技术、无缝集成电子组装系统、专用隐身涂层机器人等。

　　歼-20的机身清晰可见，但是 ，工艺确实不错！它作为一款隐身战斗机，它的制造工艺的高低能够直接影响它的隐身能力，更能体现一个我们国家的航空工业实力。

　　歼-20DIS进气道的鼓包设计，覆盖了吸波材料，自动化机器人可以直接喷涂；特别是我们的歼-20隐身战机采用脉动式生产线模式后，再次提升了中国战机的生产工艺和制作水平。

　　事实证明，我们歼-20的机身工艺水平已经达到了世界顶尖水平，远远超过了早期制造的战斗机，甚至超过了俄罗斯的苏-57和美国的F-22“猛禽”隐身战斗机，可以和美国最新的F-35C“闪电”隐身战斗机相媲美。返回搜狐，查看更多